Safety bike

La giornata é splendida ed il sole esalta il fascino dei soldatini in fila indiana che orgogliosamente sfoggiano le nuove divise.
E il lago che visto da rovescio è più bello che mai, dominato dalla maestosità del monte Baldo.
Ma é al chilometro 100, quando all'arrivo ne mancano ancora 40, che il giro del Lago di Garda inizia davvero.
La velocità di impenna e sfiora i cinquanta all'ora: è il momento del Piastrela.
Gabriele, Roberto Wp, Riccardo, GianLuca e Ciano Motòr risalgono dalle retrovie.

Niente a che vedere con l'andatura controllata di prima mattina, quando la Safety Bike guidata da Claudio era entrata in pista per reprimere i primi tentativi di fuga.
"Ma più pian de così casco par tera", è la prima timida protesta.
"El Presidente elo restà indrio sula salita del parchegio de Bardolin?" aggiunge irrispettoso un secondo agonista.

Il grosso del gruppo per proteggersi dall'aria cerca la sagoma generosa di Capitan Enricòn.
Errore fatale perché un Capitano rinunciatario sdegnosamente lascia cadere il guanto di sfida e i primi guadagnano duecento metri. Più che un buco si è formata una voragine.
Max Formichina non ci sta e in piedi sui pedali si lancia in un folle inseguimento. Filippo riesce ad agganciare il treno mentre Formichina, Luca e Andrea arrancano nel vento.
A seguire ci ritroviamo io, Marco, Stefano e Ciano sensa motòr.
E vai con la testa sul manubrio, perché a Bardolino voglio arrivarci in fin di vita.
Nessun automobilista si accorgerà mai che il tratto da Torri a Punta San Vigilio è in salita, eppure quando mi alzo sui pedali per non perdere il gruppetto, i quadricipiti si contraggono recapitandomi un preavviso di crampo. Rimetto il culo sulla sella, ormai è fatta.

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